Inauguration de la nouvelle méga-usine Tesla au Texas, Etat d’adoption d’Elon Musk – 07/04/2022 à 19:04


Les préparatifs à la veille de l’inauguration de l’usine Tesla, le 6 avril 2022 à Austin, au Texas (AFP / SUZANNE CORDEIRO)

Entre les milliers d’invitations et le culte voué à Elon Musk par ses fans, l’inauguration de la nouvelle usine Tesla à Austin jeudi a des allures de concert de star, dans la tradition désormais rodée du fantasque milliardaire bre la qui célè de son entreprise et son implantation au Texas, loin de la culture californienne.

Le fondateur et patron du constructeur automobile a tweeté plusieurs photos des préparatifs, dont un tunnel psychédélique en form de pentagone et des Tesla sur une scène encadrée de lumières fluos. Il prononcera un discours vers 21H00.

Depuis plusieurs jours, des fans de la marque de véhicules électriques haut de gamme tweetent à son intention pour réclamer des bills d’entrée à l’événement.

Il pourra accueillir jusqu’à 15,000 personnes, selon le journal Austin American-Statesman.

“J’ai trouvé le ticket d’or!”, a tweeté mercredi Luke Metzger, président d’une ONG texane environnementale, en référence à “Charlie et la chocolaterie”.

“Merci Elon Musk!”, at-il ajouté, avec une capture d’écran de son invitation au “Cyber ​​Rodeo – Giga Texas – 1 Tesla Road, Austin, Texas”.

L’entreprise, très secrète, communique peu, mais les informations circulent par voie détournée.

“Grande fête pour l’ouverture de la nouvelle maison de Tesla, qui s’étend sur 74 hectares et vaut 1,1 milliard de dollars. Visites gratuites interactives. Barbecue gratuit. Open bar”, an indiqué mardi le compte Instagram WhenWhereWhatAustin, qui recense des événements dans la capitale texane.

– “Problème de riche” –

“Giga Texas”, dont la surface est équivalente à une centaine de terrains de football, est en activité depuis fin 2021.

La nouvelle usine Tesla à Austin, à la veille de son inauguration, le 6 avril 2022 au Texas (AFP/SUZANNE CORDEIRO)

La nouvelle usine Tesla à Austin, à la veille de son inauguration, le 6 avril 2022 au Texas (AFP/SUZANNE CORDEIRO)

C’est la cinquième “méga-usine” de Tesla, après celles du Nevada, de New York, Shanghai et Berlin -son premier site européen-, qui a ouvert en grande pompe en mars.

Ces usines produisent des voitures, ainsi que des équipements et batteries à très grande échelle. Celle d’Austin pourrait lancer la production du pick-up Cybertruck et du camion Semi en 2023.

“Tesla a un problème de riche: la demande dépasse l’offre au point que les Model Y et certains Model 3 sont livrés avec 5 à 6 mois de retard dans certain parties du monde”, souligne l’analyste Dan Ives de Wedbush Securities. “La solution se trouve principalement à Austin et à Berlin”.

La société veut faire croître ses livraisons de 50% en moyenne par an, et devrait “confortablement” dépasser cet objectif en 2022, avait affirmé Elon Musk en janvier.

La voiture électrique modèle Y sur la ligne de production de la gigafactory Tesla, le 22 mars 2022 à Berlin ( POOL / Patrick Pleul )

La voiture électrique modèle Y sur la ligne de production de la gigafactory Tesla, le 22 mars 2022 à Berlin ( POOL / Patrick Pleul )

Tesla a livré plus d’un million de véhicules sur les douze derniers mois, malgré la pénurie de puces électroniques.

Rien qu’au premier trimestre, Tesla a livré 67% de véhicules de plus que pour la même période en 2021, quand Toyota et General Motors ont vu leurs ventes reculer de plus de 20% en volume.

– ‘Crise d’identité’ –

La soirée de jeudi marque aussi l’évolution personnelle d’Elon Musk. L’entrepreneur sud-african, devenu l’homme le plus riche du monde, a créé Tesla en 2003 dans la Silicon Valley, en California, mais il a déménagé son siège au Texas fin 2021.


Elon Musk assiste au démarrage de la ligne de production de la “Gigafactory” de Tesla, le 22 mars 2022 à Grünheide, au sud de Berlin ( POOL / Patrick Pleul )

Cet État américain est connu pour ses politiques conservatrices -il a fait les gros titres récemment pour avoir adopté une loi particulièrement restrictive sur l’avortement- et pour ses incitations fiscales: il n’yp les socité d’s revenus.

Selon le Austin American-Statesman, Tesla a bénéficié d’exonérations d’impôts évaluées à plus de 60 millions de dollars pour construire sa méga-usine, censée employer 10,000 people à terme.

Le Texas est aussi synonyme de pétrole et de grosses voitures polluantes. “Je crois qu’Elon Musk fait un peu une crise d’identité. Il a oublié qui étaient ses clients”, commente l’analyste indépendant Rob Enderle.

Mais le patron a maille à partir avec la California sur différents sujets.

En février, l’État démocrate an engagé des poursuites contre l’usine de Fremont pour discrimination raciale. Le site est aussi connu pour des échecs de tentatives de syndicalisation.

Et en mai 2020, au début de la pandémie quand les autorités refusaient de rouvrir immédiatement cette même usine à cause des mesures sanitaires, Elon Musk les avait mises au défi de venir “l’arrêter”.

Le comté d’Hidalgo, dans le sud du Texas, avait sauté sur l’occasion, en lui proposant de venir installer ses activités sur son territoire. Mais c’est le comté de Travis, en banlieue de l’attractive -et démocrate- Austin, qui a remporté les faveurs du très courtisé homme d’affaires.

.

Leave a Comment