gamme entièrement revue, prix en distinctiveness hausse

La 500 electrique propose maintenant trois niveaux d’équipements, qui laissent tous le choix entre les deux tails de batterie.

Arrivée dans les concessions il ya quasiment deux ans, la Fiat 500 électrique est un joli succès. Elle est le deuxième modèle électrique le plus vendu en France sur la période janvier/août 2022. En cette fin d’été, le constructeur italien lance une nouvelle gamme.

Sa construction a été simplifiée. Pour commencer, on retrouve les trois silhouettes : la 3 portes, la 3+1 portes et le cabriolet. Ensuite, il ya toujours deux configurations techniques: un moteur de 70 kW, soit 95 ch, avec une batterie de 23.8 kWh ou un moteur de 87 kW, soit 118 ch, avec une batterie de 42 kWh.

Surprise toutefois selon le nouveau configurateur en ligne : si le modèle de base a toujours une autonomie de 190 km, pour la grande batterie, Fiat annonce désormais 280 km en cycle mixte au lieu de 320. for a moment.

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C’est du côté des finitions que cela change. Désormais, il ya trois niveaux : « 500 », Red et La Prima. Et chaque finition propose le choix entre les deux moteurs. Avant, les finitions Action, Action Plus et Red avaient la petite batterie, les finitions Icône, Icône Plus et La Prima avaient la grosse batterie.

La mauvaise nouvelle vient d’une envolée des prix. Le ticket d’entrée est maintenant à 30,400 €. Il avait déjà progressé à 27,400 € au printemps, alors qu’il était de 24,500 € au lancement fin 2020. L’équipement de base est toutefois amélioré, avec en série le grand écran 10,25 pouces et la clim automatique. Autre exemple, le modèle berline La Prima à grande batterie s’affiche à 38,500 €, c’était 35,900 € en début d’année.

Les finitions et principaux équipements de série

  • 500 : freinage d’urgence autonome, reconnaissance des panneaux, détecteur de fatigue, clim auto, capteur de pluie, régulateur de vitesse, écran tactile 10,25 pouces, Apple Car Play et Android Auto.
  • Red : 500 + boîte à gants désinfectante, tapis de sol RED, limiteur de vitesse intelligent.
  • La Prima : 500 + jantes 17 pouces, navigation, système audio JBL, phares full LED, conduite semi-autonome.

Les prix

Le bonus est de 6.000 €.

500 Red La Prima
70 kW- Batterie 23,8 kWh 30.400 € 31.400 € 35,000 €
87 kW – Batterie 42 kWh 33.900 € 34.900 € 38.500 €

La version 3+1 propose les finitions 500 and La Prima, pour 2,000 € de plus.

La version cabriolet est disponible avec les trois finitions, pour 3.400 € de plus (que la berline).

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